Д49
АО «Коломенский завод» почти 115 лет является разработчиком, изготовителем и поставщиком среднеоборотных дизельных двигателей различного назначения. Основной продукцией завода в последние годы стали 4-х тактные среднеоборотные двигатели с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха типа Д49 размерности ЧН26/26.
Двигатели ЧН26/26 выпускаются в V-образном исполнении (8, 12 и 16 цилиндров). В зависимости от частоты вращения коленчатого вала (750 ... 1100 об/мин), числа цилиндров и форсировки по среднему эффективному давлению, двигатели охватывают диапазон мощностей от 588 до 4412 кВт.
За время изготовления выпущено более 18000 дизелей этой размерности, которые положительно зарекомендовали себя в качестве источников энергии для тепловозов, кораблей, стационарных и передвижных электростанций, как базового, так и резервного назначения. По экологическим показателям двигатели производства АО «Коломенский завод» соответствуют требованиям российских стандартов и директивам ЕС. На предприятии внедрена и действует сертифицированная система менеджмента качества, соответствующая требованиям ИСО 9001. Все двигатели проходят сертификацию Росстандарта и, при необходимости, Ростехнадзора.
Основным преимуществом двигателей производства Коломенского завода является их надежность и высокая ремонтопригодность, которая обусловлена модульным принципом конструкции дизелей, подвесными коленчатым валом и цилиндро-поршневым комплектом, что позволяет делать текущие и капитальные ремонты на месте установки ДГУ. Немаловажным преимуществом является топливная экономичность и меньшая по сравнению с импортными аналогами цена как ДГУ, так и запасных частей, применяемых отечественных масел и оказываемых сервисных услуг.
| Тип дизеля (модификация) | Назначение и область применения | Диапазон Ne кВт (л.с.) | Масса, кг | Габариты, мм | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L | В | Н | ||||
| 8ЧН26/26 | Магистральные и маневровые тепловозы; Судовые установки; буровые установки; дизель-генераторы, в том числе в составе судовых установок | 588-2059 (860-2800) | 7900-10700 | 3370-3720 | 1665-1800 | 2290-2810 |
| Газодизель 8ГДЧН26/26 | Электростанции блочно-транспортабельные стационарные | 800-1100 (1090-1500) | 10700 | 3500 | 1960 | 2910 |
| Тип дизеля (модификация) | Назначение и область применения | Диапазон Ne кВт (л.с.) | Масса, кг | Габариты, мм | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L | В | Н | ||||
| 12ЧН26/26 | Магистральные и маневровые тепловозы; буровые установки | 1470-2650 (2000-3600) | 13600-14400 | 3920-4030 | 1665-2000 | 2745-3030 |
| Газодизель 12ГДЧН26/26 | Электростанции блочно-транспортабельного исполнения; резервные ДГУ | 1100-1650 (1500-2244) | 17000-18000 | 4069-4254 | 1960-2410 | 3000-3120 |
| Тип дизеля (модификация) | Назначение и область применения | Диапазон Ne кВт (л.с.) | Масса, кг | Габариты, мм | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L | В | Н | ||||
| 16ЧН26/26 | Магистральные пассажирские и грузовые тепловозы; передвижные Электростанции; Судовые установки; для морских плавучих и стационарных буровых платформ; резервные ДГУ для АЭС | 1470-4412 (2000-6000) | 26000 | 4730-5280 | 2050-3450 | 3425-3492 |
| Газодизель 16ГДЧН26/26 | для морских плавучих и стационарных буровых платформ | 2472-2597 (3360-3532) | 23000-25500 | 4720-4840 | 1920-2800 | 3065-3500 |
- Для модернизации тепловозов
-
Для АЭС
ДГУ на базе серийных дизелей ЧН26/26 и перспективного дизеля ЧН26,5/31 могут быть применены для энергоснабжения каналов безопасности АЭС в системах аварийного и надежного энергоснабжения, соответствуют требованиям МАГАТЭ.
В объем поставки включено оборудование систем, обеспечивающих работоспособность ДГУ в режимах «Дежурство», «Работа», «Опробование». Все виды испытаний ДГУ выполняются заводом в полном комплекте поставляемого оборудования с имитацией всех эксплуатационных режимов.
Экологические показатели двигателей соответствуют требованиям российских стандартов и директивам ЕС.
Предприятие имеет лицензии на право конструирования и изготовления и обслуживания оборудования для АЭС.
-
Для электростанций
Для выработки тепловой и электрической энергии в электростанциях базового, резервного и аварийного назначения в труднодоступных регионах и в коммунальном хозяйстве ОАО «Коломенский завод» изготавливает и поставляет многотопливные двигатели и газовые моторы.
Серийно выпускаемые двигатели ОАО «Коломенский завод» типа Д49 размерностью ЧН26/26 позволяют обеспечить мощностной диапазон от 800 до 3500 кВт в дизельном и газодизельном исполнении, от 800 до 2000 кВт - в газовом исполнении.
Внедрение многотопливных двигателей и газовых моторов в энергетическую систему страны повысит надежность и устойчивость энергоснабжения, позволит снизить выбросы в атмосферу вредных и загрязняющих веществ, увеличить экономичность энергосбережения.
Преимущества:- возможность использования для резервирования энергопитания;
- быстрота ввода в эксплуатацию;
- возможность использования местных видов топлива;
- снижение затрат за счет участия в пиковых нагрузках.
-
Для постройки новых тепловозов
Дизели Д49, изготавливаемые ОАО «Коломенский завод», устанавливаются на новые тепловозы собственного производства, а также Брянского и Людиновского заводов.
Все двигатели, предназначенные для железнодорожного транспорта, имеют сертификаты соответствия, выданные органами сертификации Госстандарта России.
Дизели ряда Д49 постоянно совершенствуются с учетом результатов эксплуатации во всех областях применения. Общая принципиальная компоновка и размерность дизелей не изменилась, однако в конструкцию базовых узлов и технологию их изготовления постоянно вводятся существенные изменения, позволяющие обеспечить ресурсные, экономические показатели на уровне лучших образцов ведущих зарубежных дизелестроительных фирм.