Коломенский завод выпустил электровоз ЭП2К № 510 с уникальной ливреей
31 августа 2025
Коломенский завод, входящий в состав компании «ТМХ-Энергетические решения», изготовил электровоз ЭП2К №510 с уникальной ливреей, предназначенный для вождения пассажирского поезда с новейшими вагонами габарита Т.
Локомотив окрашен в единой стилистике с вагонами. Дизайн ливреи тепловоза создан совместно с будущим эксплуатантом – РЖД.
Первый фирменный поезд с вагонами габарита Т, как ожидается, будет эксплуатироваться на Октябрьской железной дороге на маршруте Москва-Санкт-Петербург. Он имеет существенные отличия от подвижного состава, который в настоящее время эксплуатируется на железных дорогах России. Ширина вагонов габарита Т, по сравнению с серийными вагонами габарита 1-ВМ, увеличена на 280 мм, длина – на 730 мм, длина пассажирского салона стала больше почти на 3 места (290 см) Длина спальных полок благодаря увеличению габарита стала больше на 160 мм для пассажиров верхних мест и на 60 мм для пассажиров нижних мест, что позволило создать более комфортные условия в пути.
Ранее Коломенский завод произвел для российских железнодорожников 8 электровозов #ЭП2К в сине-белой ливрее для фирменного поезда «Аврора», которые также курсируют на участке между Санкт-Петербургом и Москвой.
Локомотив окрашен в единой стилистике с вагонами. Дизайн ливреи тепловоза создан совместно с будущим эксплуатантом – РЖД.
Первый фирменный поезд с вагонами габарита Т, как ожидается, будет эксплуатироваться на Октябрьской железной дороге на маршруте Москва-Санкт-Петербург. Он имеет существенные отличия от подвижного состава, который в настоящее время эксплуатируется на железных дорогах России. Ширина вагонов габарита Т, по сравнению с серийными вагонами габарита 1-ВМ, увеличена на 280 мм, длина – на 730 мм, длина пассажирского салона стала больше почти на 3 места (290 см) Длина спальных полок благодаря увеличению габарита стала больше на 160 мм для пассажиров верхних мест и на 60 мм для пассажиров нижних мест, что позволило создать более комфортные условия в пути.
Ранее Коломенский завод произвел для российских железнодорожников 8 электровозов #ЭП2К в сине-белой ливрее для фирменного поезда «Аврора», которые также курсируют на участке между Санкт-Петербургом и Москвой.
Фото
