БМЗ завершил испытания новой длиннобазной платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров На Брянском машиностроительном заводе (БМЗ) успешно завершились приемочные испытания первой в истории предприятия дли! ннобазной 80-футовой фитинговой платформы модели 13-3115-01 для перевозки крупнотоннажных контейнеров по железной дороге. На Брянском машиностроительном заводе (БМЗ) успешно завершились приемочные испытания первой в истории предприятия длиннобазной 80-футовой фитинговой платформы модели 13-3115-01 для перевозки крупнотоннажных контейнеров по железной дороге. Работа над проектом началась в 2007 году. Испытания проводились ООО «Инженерный центр подвижного состава» на базе БМЗ. Решением приемочной комиссии конструкторской документации на платформу присвоена литера «О1» для производства установочной серии в количестве 1500 единиц. Длиннобазная фитинговая платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров – новый для Трансмашхолдинга вид продукции. Модель, испытанная на БМЗ, позволяет перевозить 40-футовые и 20-футовые контейнеры в различных комбинациях и предназначена для использования на железнодорожной колее шириной 1520 мм. В настоящее время Трансмашхолдинг производит грузовые вагоны только одного класса – хопперы (для перевозки сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных осадков). При разработке платформы 13-3115-01 специалисты Трансмашхолдинга учли опыт эксплуатации аналогичной продукции других производителей. Сокращение общего количества сварных швов на платформе позволило значительно увеличить запас прочности. По результатам ресурсных испытаний коэффициент запаса на усталость в наиболее опасном сечении – посередине рамы составил 2,2, что является залогом высокой надежности в эксплуатации.