На Коломенском заводе изготовлен тысячный дизель-генератор 1А-9ДГ третьего исполнения ОАО «Коломенский завод» отправил на Уссурийский локомотиворемонтный завод тысячный по счету дизель-генератор модели 1А-9ДГ исп.3. ОАО «Коломенский завод» отправил на Уссурийский локомотиворемонтный завод тысячный по счету дизель-генератор модели 1А-9ДГ исп.3. Шестнадцатицилиндровые, четырехтактные среднеоборотные дизели 1А-9ДГ (исп.3) устанавливаются на тепловозы 2ТЭ10 взамен выработавших ресурс дизелей 10Д100 в рамках комплексной программы модернизации тягового подвижного состава железных дорог России. Серийное производство двигателей 1А-9ДГ третьего исполнения для российских железных дорог началось в 1998 году. Эксплуатация тепловозов типа 2ТЭ10 с дизель-генераторами 1А-9ДГ показала эффект снижения эксплуатационного расхода топлива на 15,5% и расхода масла на угар - в 1,9…2,8 раза в сравнении с тепловозами, оборудованными дизелями 10Д100. Усовершенствования, внедренные в конструкцию дизель-генератора 1А-9ДГ (исп.3), позволили существенно снизить затраты на технические обслуживания и ремонты, улучшить экономические показатели, увеличить межремонтные сроки эксплуатации. Экологические показатели дизеля 1А-9ДГ соответствуют современным требованиям. Срок окупаемости капитально-восстановительных ремонтов с установкой дизель-генератора 1А-9ДГ не более 5-6 лет. Первоначально модернизация тепловозов 2ТЭ10 производилась в депо Сольвычегодск Северной железной дороги. В настоящее время установку дизель-генераторов 1А-9ДГ (исп.3) на тепловозы типа 2ТЭ10 при проведении капитально-восстановительных ремонтов КРП-1 осуществляет Уссурийский локомотиворемонтный завод. Тепловозы типа 2ТЭ10 с дизель-генераторами 1А-9ДГ (исп. 3) эксплуатируются на Северной, Октябрьской, Московской, Горьковской, Приволжской, Северо-Кавказской и Дальневосточной железных дорогах, а также в Белоруссии и Узбекистане. Сравнительные параметры дизелей Характеристики 1А-9ДГ исп.3 10Д100 Полная мощность, кВт (л.с.) 2206 (3000) 2206 (3000) Частота вращения коленчатого вала, об/мин 850 850 Масса дизель-генератора, кг 28900 28000 Габаритные размеры дизель-генератора (LxBxH), мм 6652х2040х2897 6714х2610х3185 Удельный расход топлива на режиме полной мощности, г/кВт•ч 198 226 Часовой расход топлива на холостом ходу, кг/час 13,5 23 Удельный расход масла на режиме полной мощности, г/кВт•ч 0,9 1,74 Ресурс до первой переборки, тыс. км пробега 400 200 Ресурс до кап. ремонта, тыс. км пробега 1600 800 Помимо дизель-генератора 1А-9ДГ, Коломенский завод разработал еще целый ряд модификаций дизель-генераторов с дизелями типа Д49 для модернизации тепловозов различных типов, в том числе М62, 2ТЭ116, ЧМЭ3, ТЭМ2, 232 и др., которые эсплуатируются не только в России, но и за рубежом (Германия, Узбекистан, Белоруссия, Литва, Монголия и др.). Помимо исполнения 3, дизель 1А-9ДГ производится в двух вариантах исполнения 2, которые используются для ремоторизации тепловозов 2ТЭ116.