Коломенский завод поставит 90 тепловозных дизелей в Узбекистан Узбекистанские железные дороги (УЖД) приобретут у Коломенского завода 90 дизель-генераторов 1А-9ДГ исполнения 3 Узбекистанские железные дороги (УЖД) приобретут у Коломенского завода 90 дизель-генераторов 1А-9ДГ исполнения 3. Дизели будут устанавливаться на тепловозы типа 2ТЭ10, которые проходят капитально-восстановительный ремонт на Ташкентском тепловозоремонтном заводе. По условиям контракта Коломенский завод должен осуществить поставку всей партии дизель-генераторов до конца января 2010 года. На предприятии выражают готовность исполнить договор до конца текущего года. Кроме того, ранее Коломенский завод заключил с Узбекистанскими железными дорогами контракт на поставку в 2009 году двух тепловозов ТЭП70БС, один из которых уже отправлен заказчику. Коломенский завод серийно производит шестнадцатицилиндровые, четырехтактные среднеоборотные дизели 1А-9ДГ (исп.3) более 10 лет. Узбекистанские железные дороги уже имеют опыт эксплуатации тепловозов, модернизированных такими двигателями. Помимо Узбекистана, тепловозы типа 2ТЭ10 с дизель-генераторами 1А-9ДГ (исп. 3) эксплуатируются на Северной, Октябрьской, Московской, Горьковской, Приволжской, Северо-Кавказской и Дальневосточной железных дорогах России, а также в Белоруссии. Эксплуатация тепловозов типа 2ТЭ10 с дизель-генераторами 1А-9ДГ показала эффект снижения эксплуатационного расхода топлива на 15,5% и расхода масла на угар - в 1,9…2,8 раза в сравнении с тепловозами, оборудованными штатными дизелями 10Д100. Усовершенствования, внедренные в конструкцию дизель-генератора 1А-9ДГ (исп.3), позволили существенно снизить затраты на технические обслуживания и ремонты, улучшить экономические показатели, увеличить межремонтные сроки эксплуатации. Экологические показатели дизеля 1А-9ДГ (исп.3) соответствуют всем современным требованиям. Срок окупаемости капитально-восстановительных ремонтов с установкой дизель-генератора 1А-9ДГ (исп.3) составляет не более 5-6 лет. Продукция Коломенского завода поставляется в Узбекистан долгие годы, со времен существования Советского Союза. .Особенно хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации на УЖД пассажирские тепловозы ТЭП70, которые поставлялись заводом в 1970-х – 1980-х годах. Один из таких тепловозов ТЭП70 №8 установлен в Ташкентском музее железнодорожной техники. Коломенский завод также осуществлял поставки дизель-генераторов 3-36ДГ и 4-36ДГ для модернизации маневровых тепловозов, запасные части и другую продукцию.