Трансмашхолдинг и РЖД примут участие в модернизации железнодорожного хозяйства Монголии ЗАО «Трансмашхолдинг», ОАО «Российские железные дороги» и АО «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД) подписали во вторник, 25 августа, меморандум о сотрудничестве в сфере обеспечения парка УБЖД современным высокоэффективным подвижным составом. ЗАО «Трансмашхолдинг», ОАО «Российские железные дороги» и АО «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД) подписали во вторник, 25 августа, меморандум о сотрудничестве в сфере обеспечения парка УБЖД современным высокоэффективным подвижным составом. Подписи под меморандумом поставили председатель Совета директоров ЗАО «Трансмашхолдинг» Андрей Бокарев, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и начальник АО «Улан-Баторская железная дорога» Ванчигдорж Отгондэмбэрэл. В соответствии с подписанным документом, стороны выразили намерение совместно реализовывать программу комплексного развития Улан-Баторской железной дороги в сфере подвижного состава. Будут подготовлены совместные предложения по оснащению УБЖД современной железнодорожной техникой. Согласно меморандуму, на территории Монголии должны появиться сервисные центры, специализирующиеся на обслуживании и ремонте поставляемой на УБЖД продукции. Стороны подчеркивают, что считают необходимым сохранение в долгосрочной перспективе унификации железнодорожного хозяйства УБЖД и ОАО «РЖД», которая способствует развитию межгосударственного железнодорожного сообщения и повышению транзитной привлекательности проходящих через территорию России и Монголии транспортных коридоров. Подписанты также считают необходимым создание технических условий для увеличения объемов перевозок по Улан-Баторской дороге. В рамках совместной работы по реализации положений меморандума, стороны договорились создать в течение ближайших 15 дней совместную рабочую группу. АО «Улан-Баторская железная дорога» - совместное советско-монгольское предприятие, созданное в 1949 году. В собственности каждой из сторон находится по 50 % акций компании. После 1991 года советская доля перешла в собственность Российской Федерации. Общая протяженность железнодорожных линий составляет 1815 километров. Численность работников - 15 940 человек. Эксплуатируемая инфраструктура и подвижной состав – преимущественно советского и российского производства.