Коломенский завод направил на Белорусские железные дороги тепловоз модели ТЭП70БС Коломенский завод передал в депо Минск-Сортировочный Белорусской железной дороги (БЖД) магистральный пассажирский тепловоз модели ТЭП70БС № 206. Контракт текущего года предусматривает поставку в адрес БЖД одного тепловоза ТЭП70БС и восьми дизель-генераторов 1А-9ДГ исп. 3-02. Коломенский завод передал в депо Минск-Сортировочный Белорусской железной дороги (БЖД) магистральный пассажирский тепловоз модели ТЭП70БС № 206. Контракт текущего года предусматривает поставку в адрес БЖД одного тепловоза ТЭП70БС и восьми дизель-генераторов 1А-9ДГ исп. 3-02. Внешний дизайн тепловозов ТЭП70БС для Белорусских железных дорог выполняется в соответствии с государственными цветами республики Беларусь. Локомотивный парк пассажирских тепловозов депо Минск-Сортировочный оснащается тепловозами ТЭП70БС с 2006 года. На сегодняшний день в депо работает 26 тепловозов производства Коломенского завода, которые совершают перевозки на маршрутах Минск — Гродно, Минск — Вильнюс, Минск — Гомель, обслуживают фирменные поезда «Янтарь», «Белый Аист», «Немо», «Витязь». Гарантийное обслуживание тепловозов ТЭП70БС в депо Минск-Сортировочный обеспечивают специалисты ОАО «Коломенский завод». В республике Беларусь работают несколько типов Коломенских локомотивов: ТЭП60, ТЭП70, ТЭП70БС. Коломенский завод также поставляет на БЖД дизель-генераторы для модернизации выработавших свой моторесурс грузовых тепловозов 2ТЭ10 и М62. Протяженность железнодорожной сети республики Беларусь насчитывает 5,5 тысяч километров, а общий парк Белорусской Чугунки — более 500 единиц тягового и подвижного состава. Ежегодно услугами Белорусской железной дороги пользуются около 100 млн. пассажиров. На всех неэлектрофицированных линиях БЖД (они составляют 85% от общей протяженности путей) пассажирские перевозки осуществляются магистральными пассажирскими тепловозами производства Коломенского завода.