Открытие новой экспозиции в музее, научно-практическая конференция «150 лет Коломенскому заводу» 26 сентября 2013 года состоялось открытие новой экспозиции в музее завода. 26 сентября 2013 года состоялось открытие новой экспозиции в музее завода. История заводского музея начиналась в 1918 году, он располагался в разных помещениях, но с 1963 года ( года 100-летнего юбилея предприятия) Музей находится в просторном зале на первом этаже здания заводоуправления. Ведущая мероприятия специалист управления по маркетингу и сбыту Надежда Зеленкова сообщила, что первым и самым знаковым экспонатом музея является Памятник науки и техники Российской Федерации — Заводской Гудок, который с 1872 года до середины 1960-х годов сообщал заводчанам о начале и об окончании рабочего дня. В честь 150-летия Коломенского завода и открытия нового музея, после 50-летнего молчания, Заводской Гудок прозвучал для всех собравшихся. После проведения юбилейных мероприятий Гудок займет свое почетное место на подиуме, который специально изготовлен из оригинальной несущей клепаной фермы производственного цеха конца 19 века. На мероприятии состоялось торжественное гашение юбилейных почтовых марок и конвертов, выпущенных к 150-летию Коломенского завода. Генеральный директор ОАО «Коломенский завод» Владимир Юрьевич Карпов и заместитель директора Управления Федеральной почтовой связи по Московской области Борис Николаевич Федоров закрепили своими подписями на конвертах памятное гашение. Начальник отдела информации и связей с общественностью ОАО «Коломенский завод» Екатерина Владимировна Бычкова поблагодарила всех, кто участвовал в создании новой экспозиции. С приветственным словом к собравшимся обратилась представительница семьи Крюденер-Струве Людмила Евгеньевна Трушталевская. Она выразила благодарность администрации Коломенского завода за сохранение памяти о создателях предприятия, традиций коллектива. Генеральный директор ОАО «Коломенский завод» Владимир Юрьевич Карпов вручил Людмиле Евгеньевне Трушталевской и Борису Николаевичу Федорову памятные серебряные знаки, специально выпущенные к 150-летнему юбилею Коломенского завода. Право торжественного открытия новой экспозиции музея было предоставлено генеральному директору ОАО «Коломенский завод» Владимиру Юрьевичу Карпову и представительнице семьи Крюденер-Струве Людмиле Евгеньевне Трушталевской. Экскурсию по новой экспозиции провела специалист музея Светлана Анатольевна Блинова. В новой экспозиции музея, помимо демонстрировавшихся ранее экспонатов, представлены натурные уголки — рабочие места представителей разных профессий: кузнечное производство — оригинальная наковальня конца 19 века, литейное производство — оригинальная тележка ваграночного комплекса чугунолитейного цеха начала 1930-х годов, токарный станок производства 1943 года, уголок конструктора, в котором демонстрируются предметы личного комплекса легендарного конструктора Льва Сергеевича Лебедянского, кульман, чертежные принадлежности и др. В экспозиции использованы стальные клепаные фермы и деревянные рамы из производственного помещения конца 19 века, которые были отреставрированы заводскими мастерами. В разделе, рассказывающем о дизелестроении, представлен цилиндровый комплект дизеля Д49 в разрезе, который дает представление о габаритах изготавливаемых дизелей, а также о происходящих в ходе работы дизеля процессах. В дни юбилея экспозиция музея пополнилась уникальным экспонатом, подаренным управляющей компанией ЗАО «Трансмашхолдинг» — переплётно-обжимным типографским прессом производства Коломенского завода 1900 года. После открытия музея гости приняли участие в научно-практической конференции «150 лет Коломенскому заводу», основные цели которой — изучение и популяризация истории и современных достижений Коломенского завода. В работе конференции приняли участие представители предприятия, институтов, железнодорожного сообщества, музеев, общественных организаций. В числе докладчиков и гостей конференции — граждане Германии. На конференции прозвучали доклады, освещающие различные аспекты деятельности завода в разные хронологические периоды. Так, были рассмотрены вопросы вагоностроения, судостроения, дизелестроения, производства трамваев, техники в годы ВОВ, развития информационных технологий, социальные аспекты, а также биографические сведения о работниках Коломенского завода.