Представители ОАО «Коломенский завод» приняли участие в торжественных мероприятиях городского поселения Рузаевка 3 августа 2014 г. в городе Рузаевка (республика Мордовия) проходили торжественные мероприятия, посвященные Дню железнодорожника, который в этом году совпал с 60-летием постройки паровоза «Л-2345»-«Лебедянки», памятник которому установлен на Привокзальной площади города в 2011 году. 3 августа 2014 г. в городе Рузаевка (республика Мордовия) проходили торжественные мероприятия, посвященные Дню железнодорожника, который в этом году совпал с 60-летием постройки паровоза «Л-2345»-«Лебедянки», памятник которому установлен на Привокзальной площади города в 2011 году. По приглашению администрации Рузаевского района и городского поселения Рузаевка в торжественном мероприятии приняли участие представители Коломенского завода — создателя легендарного паровоза. Рузаевка — крупный железнодорожный узел. Здесь расположены одноименная станция и крупное локомотивное депо на «историческом» направлении Транссиба. Почти каждая семья города связана с железной дорогой. Поэтому День железнодорожника в Рузаевке — особый праздник для горожан. На торжественном митинге, проходившем у паровоза-именинника на Привокзальной площади, выступили Глава администрации Рузаевского муниципального района Нина Васильевна Иняткина, Глава городского поселения Рузаевка Юрий Иванович Романов, ветеран Локомотивного депо Владимир Иванович Пронин. Поздравили всех присутствующих с праздником и выразили слова благодарности за гостеприимство начальник отдела информации и связей с общественностью ОАО «Коломенский завод» Екатерина Владимировна Бычкова и бывший заместитель главного конструктора по локомотивостроению Вячеслав Федорович Титаренко. Вячеслав Федорович — почётный железнодорожник, бывший работник Коломенского завода, принимал непосредственное участие в постройке паровозов на предприятии под чутким руководством создателя знаменитой «Лебедянки» Л.С. Лебедянского. В своем выступлении Вячеслав Федорович отметил: «По всей нашей стране и странам бывшего Советского Союза более 60-ти паровозов серии „Л“ стали памятниками. „Лебедянок“ чаще всех иных локомотивов воздвигали на постамент. По моему мнению, это является наивысшей оценкой труда создателей локомотивной техники. Школа Льва Сергеевича Лебедянского живет и по сей день. Его ученики продолжают создавать локомотивы высокого технического и технологического уровня». Поздравляя горожан с праздником, Екатерина Бычкова подчеркнула необходимость сохранения и популяризации исторического прошлого, отметила прямую связь между появлением в 19 веке в России железной дороги и последующим развитием городов и территорий, где она была построена. Паровоз серии «Л» — не единственный паровоз-памятник в городском поселении Рузаевка. Около местного железнодорожного музея 1 июля 1970 года в день десятилетия электрификации Рузаевского отделения Куйбышевской железной дороги был установлен на постамент паровоз постройки Коломенского завода 1915 г. — Ь-202 «Кукушка». Этот локомотив проработал в Рузаевском локомотивном депо на протяжении 40 лет. ОАО «Коломенский завод» известен в городе Рузаевка не только благодаря паровозам-памятникам. На Куйбышевскую железную дорогу, к которой непосредственно относится Рузаевский железнодорожный узел, предприятие поставляет современные пассажирские тепловозы ТЭП70БС. Как и в случае с паровозами серии «Л» десятки лет назад, сегодня локомотивы Коломенского завода получают отличную эксплуатационную оценку машинистов современных поездов.